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Peugeot Typ 8 Phaetonnet
1894
Peugeot | Typ 8 Phaetonnet (1894-96) | Frankreich |
Auch der Typ 8 von Peugeot verfügte noch über einen Zweizylinder-Daimler-Motor. Dieser wurde - teilweise parallel zu anderen Typen - von 1894-96 im Peugeot-Werk in Valentigney gebaut. Das Modell auf den Fotos verdankt der Doktorarbeit von Robert Gualtieri von der Ingenieur-Hochschule Straßbourg seine Wiederherstellung. Das Thema seiner Arbeit war die Glührohrzündung des Peugeot Typ 3. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 20 | kg/leer | 725 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 1610 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V2 | Kaufpreis (1894) | ||
Hubraum (ccm) | 1282 | Stückzahl | 18 | |
Leistung (PS) | 3 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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