Toyota 7

1969

Toyota	7 (1968-69)	Japan

Auch Toyota war einmal in der (japanischen) CanAm aktiv: 1968 hatte man beschlossen einen ersten Rennwagen nach dem Gruppe 7-Reglement zu bauen, der nicht von einem Straßenfahrzeug abgeleitet war. Der Toyota 7 wurde erstmals beim japanischen Grand Prix 1968 (kein Formel 1-Rennen) gezeigt. Damals besaß das Auto noch einen 3-Liter-V8, der etwa 330 PS leistete. 1969 wurde dann ein 5-Liter-Motor installiert. Doch das Auto war nicht nur schön, es war auch schnell. Es gelangen Siege beim 1000-km-Rennen von Fuji, bei den 12-Stunden von Sebring und bei den 1000-km von Suzuka. Weitere vordere Plätze sorgten schließlich für den Gewinn der japanischen CanAm-Series 1969. Auf den Fotos ist das Auto im 1969er-Trimm zu sehen.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer	620
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3750 B:2040 H:840
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2350

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1969)
Hubraum (ccm)	4968	Stückzahl
Leistung (PS)	600	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design	Jiro Kawano (Toyota)

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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