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AMG-Mercedes-Benz 500 SEC 4V Widebody
1985
| AMG-Mercedes-Benz | 500 SEC 4V Widebody (1984-91) | Deutschland |
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| Dieses Modell wies einen leistungsgesteigerten Motor auf, der das Fahrzeug Mitte der 80er Jahre zum schnellsten Mercedes auf deutschen Straßen machte. Möglich machte dies einen AMG-eigene Motorenentwicklung: Der Motor besaß nunmehr 4 Ventile pro Zylinder: Die Ausbeute waren nunmmehr 340 PS, die den schweren Wagen auf bis zu 259 km/h Höchstgeschwindigkeit. Außerdem wurden die Kotflügel verbreitert um dickere "Walzen" aufzunehmen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 259 | kg/leer | 1756 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,8 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18,7 (Test) | Radstand (mm) | 2850 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1984) | ab 224.655,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 4973 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 340 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5750 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 15/1984, S.8 ET |
Tuning | Internet |
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