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Bentley 4½-Litre Tourer "Vanden Plas" (UL 665)
Bentley | 4½-Litre Tourer "Vanden Plas" (UL 665) (1927-31) | Großbritannien |
Dieser Bentley 4½-Litre (Chassis-Nr. FB3317; Engine-Nr. PL3492; Englische Registrierung: UU 4080) wurde im Januar 1929 als 4-sitziger Tourenwagen mit Karosserie von Vanden Plas (Body-Nr. 1553) an seinen ersten Eigentümer F.W. Howarth aus Manchester ausgeliefert. Zweiter Eigentümer wurde 1933 B.C. Garnham aus London, ihm folgte 1936 G. Forbes aus Essex. 1956 wurde der Wagen von einem der weiteren Besitzer, Captain Geoffrey Hunt in die USA exportiert. Vermutlich kurz zuvor wurde das Chassis ersetzt durch Nr. AD3671. Bei dieser Gelegenheit wurden auch die Rücklichter durch solche von Marchal ersetzt. 1966 war der Wagen in den Händen von W.A. Boone, der 'UL 665' intensiv von Don Carpenter von Wizard Works aus Kenosha, Wisconsin, restaurieren ließ. Nach den Arbeiten nahm er sehr erfolgreich an diversen Concours und Ausfahrten teil. Das Fahrzeug wurde in den vergangegen Jahren mehrfach auf dem Markt angeboten: Am 19. Juli 2011 wurde es für ein Estimate von 700.000 bis 900.000 US-Dollar bei der RM Auktion in Monterrey angeboten. Exakt ein Jahr später, am 19. Juli 2012 wurde es von den Händler Fantasy Junction aus Emeryville in Kalifornien für 995.000,- US-Dollar angeboten. Nicht einmal ein Jahr später, am 30. April 2013 wurde 'UL 665' von RM Auctions anläßlich des Concorso d'Eleganza an der Villa d'Este zu einem Estimate von "nur noch" EUR 530.000 bis EUR 690.000 angeboten. Einen Monat später wurde vermeldet, dass der Wagen sogar für nur EUR 490.000 verkauft wurde. 2016 wiederum erzielte 'UL 665' einen Preis von 685.000,- US-Dollar. Für zwei Fotos vom Concorso d' Eleganza in der Villa d'Este 2013 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 150 | kg/leer | 1727 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 17,0 | Radstand (mm) | 3302 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1929) | 1.060,- Pfund (Chassis) | |
Hubraum (ccm) | 4398 | Stückzahl | 667 | |
Leistung (PS) | 116 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3500 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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