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Bentley 4½-Litre Tourer Vanden Plas-Replica "Mountfort" (UP 1068)
Bentley | 4½-Litre Tourer Vanden Plas-Replica "Mountfort" (UP 1068) (1927-31) | Großbritannien |
Dieser Bentley 4½-Litre (Chassis-Nr. XL3105; Motor-Nr. ursprünglich HF3199, jetzt PL3496; Englische Registrierung UP 1068) wurde im Mai 1928 als geschlossener Saloon (Weymann) mit Karosserie von Freestone & Webb an seinen ersten Eigentümer T. Blythe ausgeliefert. Später wurde von Mountfort eine offene Tourenwagen-Karosserie im Stile von Vanden Plas auf das Chassis gesetzt und der Motor durch Nr. PL3496 aus Chassis PL3497 ersetzt. Nach dem zweiten Weltkrieg war das Fahrzeug lange in den USA, kam jedoch später wieder nach Europa. Seit dem 18.07.1994 ist das Fahrzeug in Holland beheimatet. Im neuen Jahrtausend ist das Fahrzeug Teil der Dauerausstellung der fantastischen Louwman Collection in Den Haag geworden. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 150 | kg/leer | 1727 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 17,0 | Radstand (mm) | 3302 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1928) | 1.060,- Pfund (Chassis) | |
Hubraum (ccm) | 4398 | Stückzahl | 667 | |
Leistung (PS) | 116 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3500 | Design | Vanden Plas |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 3/2000, S.46 His |
Tuning | Internet |
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