Bentley 4½-Litre Blower Le Mans-Replica "H&H" (FS 1179)

Dieser Bentley 4½-Litre Blower (Chassis-Nr. MS3931; Engine-Nr. MS3931; englische Registrierung FS 1179) wurde 1931 als geschlossener Saloon nach dem Weymann-Prinzip von Gurney Nutting an seinen Erstbesitzer James F. Bryson ausgeliefert. Gemäß Unterlagen des Karosseriebauers Vanden Plas wurde der Wagen allerdings ursprünglich mit Body-Nr. 1724 in gebürstetem Aluminium eingekleidet. Die englische Registrierung wechselte später zu 'AGH 10' und dann zu 'UW 6441'.

1936 wurde Motor-Nr. MR 3391 ohne Kompressor eingebaut. Der weitere Werdegang liegt weitgehend im Dunkeln. Erst 1993-95 erfolgte eine umfangreiche Restaurierung durch Ben Collins Restorations, bei der der Wagen zur Le Mans-Replica mit neuem Kompressor und Aufbau von H&H umgebaut wurde. Vermutlich seit 1996 ist der Wagen in Deutschland beheimatet.