Lagonda 2-Litre Speed High Chassis T1 Tourer (VIN OH8889)

1927

Lagonda	2-Litre Speed High Chassis T1 Tourer (VIN OH8889) (1927-32)	Großbritannien

Dieser Lagonda 2-Litre Speed mit T1 Tourer-Karosserie (VIN OH8889; Motor-Nr. OH632; englische Registrierung: PH 5745) wurde am 19.12.1927 erstmalig zugelassen. Damals war allerdings noch ein Weymann-Saloon-Aufbau montiert, der jedoch bereits 1948 gegen die jetzige Tourer-Karosserie getauscht worden war. Im gleichen Jahr kam der Wagen in den Besitz der Familie Ayre in Surrey. Einige Jahre später erwarb ihn Mr. I.C. Morton of Highcliff, Hampshire. In den 60 Jahren befand er sich bei dem Aston Martin-Spezialisten Captain Ivan Forshaw in Longham, Dorset. 1995 schließlich erwarb ihn der bekannte Bentley- und Lagonda-Spezialist David Ayre. Dieser führte 1999 bis 2000 eine umfangreiche Restaurierung durch und modifizierte OH8889 umfangreich. Unter anderem wurde ein 4,5-Liter-Motor eingebaut, der dem Wagen zu erheblich besseren Fahreigenschaften verhalf.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	180	kg/leer	1400
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	3050

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1927)	ab 610,- Pfund
Hubraum (ccm)	4467	Stückzahl
Leistung (PS)	120	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	4500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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