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Mercedes-Benz 680 S 26/160/200 PS Tourenwagen
1928
Mercedes-Benz | 680 S 26/160/200 PS Tourenwagen (1928-30) | Deutschland |
Dieses S-Modell besaß den stärkeren M06-Motor. Dieser besaß erstmals die kombinierte Magnet-Batteriezündung mit zwei Zündkerzen je Zylinder. Darüber hinaus lag der Wagen aufgrund der Verwendung so genannter Underslang-Halbfedern noch niedriger als der normale 680 S und das Kastenprofil war ebenfalls flacher. Zusätzlich hatte man den Motor weiter in die Fahrzeugmitte verlagert und die Versorgung mit Luft neu geregelt. Die Farbe Rot stand dem Wagen sehr gut! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 185 | kg/leer | 1950 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 27,0 (Fahrer) | Radstand (mm) | 3400 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1928) | ab 30.000,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 6789 | Stückzahl | 146 | |
Leistung (PS) | 200 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3100 | Design | ||
Vorgängermodell | Mercedes-Benz 630 K-Motor Sport-Viersitzer '1926 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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