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Ferrari 212 Inter Coupé "Vignale" (0257EU)
Ferrari | 212 Inter Coupé "Vignale" (0257EU) (1952) | Italien |
Eins der letzten Modelle aus der Zusammenarbeit von Vignale und Ferrari war der 212 Inter mit dieser etwas verspielt wirkenden Karosserie und reichlich Chromschmuck. Dieses grün-schwarz lackierte Modell wurde auf dem Genfer Automobilsalon 1952 ausgestellt und 1953 an Luigi Chinetti in den USA ausgeliefert. Auf Wunsch des ersten Besitzers, eines Herrn Robert C Wilke aus Milwaukee in den USA, wurde nach einem kapitalen Motorschaden ein Competition-Motor mit der Motornummer 0110 eingebaut. In den folgenden Jahren wurde 0257EU mehrfach weiterveräußert, wobei auch der Originalmotor Teil der Veräußerungen war. Dieser Motor wurde dann 1978 noch einmal schwer durch einen Mechaniker beschädigt, weshalb der Motorblock in den 70ern bei Luigi Chinetti durch einen dem Original entsprechenden Block ersetzt werden musste. Chinetti war es auch, der den 0257EU 1979 für nur 27.500,- US-Dollar öffentlich anbot. In den folgenden Jahren wanderte der Wagen durch diverse Hände und landete wieder in Europa (Belgien). Der Originalmotor wurde unterdessen seperat verkauft. 2006 wurde der Wagen für 425.000,- Dollar auf der Techno Classica angeboten, fand jedoch keinen Käufer. Statt dessen wurde er 2007 auf der RM's Sports & Classic Car Versteigerung in Monterey schließlich für 495.000,- US-Dollar an einen neuen Besitzer versteigert. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 186 | kg/leer | ca. 950 | |
0-100 km/h (sek) | 8,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | ca. 20,0 | Radstand (mm) | 2420 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V12 | Kaufpreis (1952) | ||
Hubraum (ccm) | 2562 | Stückzahl | 1 | |
Leistung (PS) | 150 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6500 | Design | Vignale |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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