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Fiat 500 1,4 16V
Fiat | 500 1,4 16V (ab 2007) | Italien |
Was manch einer nach frühen Ankündigungen, späteren Dementis, finanziellen Querelen des Konzerns, einem Wechsel des Konzernchefs und diversen weiteren Störungen nicht mehr für mögluch gehalten hätte, wurde am 04. Juli 2007 in Turin tatsächlich Wirklichkeit: Der Fiat 500 wurde exakt 50 Jahre nach der Präsentation des "Fiat Nuova 500" von Fiat-Chef Luca di Montezemolo einem breiten Publikum vorgestellt. Der Kleinwagen erinnerte formal deutlich an seinen Urahn, war jedoch unter dem Blech natürlich ein durch und durch moderner Kleinwagen mit der Technik des Fiat Panda. Noch in der Entwicklungsphase hatte der italienische Konzern einen Design-Wettbewerb ausgerufen, bei dem Vorschläge für Ausstattungsdetails vorgeschlagen werden konnten. Das fertige Produkt erntete schließlich seitens des Publikums großes Lob für die Gestaltung. Die Presse - insbesondere die deutsche - krittelte wie üblich an Details herum. Von besonderem Interesse war die Wiederbelebung des Namens Abarth als Ausstattungsvariante in Form des Fiat 500 Abarth. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 182 | kg/leer | 1005 | |
0-100 km/h (sek) | 10,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 6,3 (ECE) | Radstand (mm) | 2300 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (2007) | ab 12.500,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 1368 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 100 | Debüt | Turin 04. Juli 2007 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | AutoBild Sportscars 9/2007, S.32 KT Auto Motor Sport 21/2007, S.22 ET AutoBild 40/2007, S.26 ET AutoBild 44/2007, S.46 VT Auto Motor Sport 24/2007, S.66 VT Auto Zeitung 23/2007, S.46 VT AutoBild 45/2007, S.44 Vorst. Auto Focus 3/2008, S.40 VT AutoBild 20/2008, S.16 VT |
Tuning | Internet |
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