Opel Kapitän "Holzvergaser"

1944

Opel	Kapitän "Holzvergaser" (1944)	Deutschland

Während des zweiten Weltkrieges war Treibstoff für Zivilpersonen rationiert. Wer mobil bleiben wollte oder musste, musste sein Fahrzeug daher auf Holzvergaser-Betrieb umrüsten. So wurden bei diversen Fahrzeugen Vergaser zur Verbrennung von Holz, Torf, Holzkohle, Anthrazit oder Schwelkoks installiert. Der normale Benzinmotor blieb an Bord und konnte in geschlossenen Räumen, zum Anfahren oder an Steigungen genutzt werden.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	126	kg/leer	ca. 1300
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4620 B:1660 H:1800
Verbrauch (L/100 km)(faq)	13,0	Radstand (mm)	2695

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1944)
Hubraum (ccm)	2473	Stückzahl
Leistung (PS)	55	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3600	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite