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Opel 10/18 PS Doppelphaeton
1908
Opel | 10/18 PS Doppelphaeton (1907-10) | Deutschland |
Dieses wundervolle Automobil der "Messing-Ära" wurde nach umfangreicher Restauration zum Oldtimer Grand Prix 2008 auf dem Nürburgring erstmals wieder der Öffentlichkeit vorgestellt. Neben dem Doppelphaeton gab es auch noch eine Limousine, das Landaulet, ein Coupé und die Droschke mit Trennscheibe zwischen Fahrer und Fahrgästen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 60 | kg/leer | ca. 1400 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2920 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1907) | ab 8.500,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 2545 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 18 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 1600 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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