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Austin-Healey Sprite MK IV
1966
| Austin-Healey | Sprite MK IV (1966-68) | Großbritannien |
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| 1966 wurde der Austin-Healey Sprite schon wieder überarbeitet.Bereits zwei Jahre nach Präsentation des MK III und wieder nur für weitere zwei Jahre wurde der MK IV gebaut. Äußerlich war durch ein neues Faltverdeck aus dem Roadster ein Spider geworden. Die wahre Revolution fand jedoch unter der Motorhaube statt. Statt des 1,0-Liter-Motors aus dem Austin A35 arbeitete nunmehr die 1,2-Liter-Maschine aus dem Austin Mini Cooper S über der Vorderachse. Diese war zwar für den Einsatz im Sprite auf nur 66 PS gedrosselt, dies war jedoch mehr als genug für den nur knapp über 700 Kilogramm schweren Wagen. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 151 | kg/leer | 714 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 7,9 | Radstand (mm) | 2030 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1966) | ab | |
| Hubraum (ccm) | 1275 | Stückzahl | 14.350 | |
| Leistung (PS) | 66 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Donald Healey (Austin-Healey) |
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| Vorgängermodell | Austin-Healey Sprite MK III '1964 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 6/1996, S.8 His Oldtimer Markt 7/2012, S.48 KB |
Tuning | Internet |
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