Porsche Diesel Super N 308

1957

Porsche	Diesel Super N 308 (1957-60)	Deutschland

Dieser Porsche-Schlepper war mit einem luftgekühlten Dreizylinder-Diesel-Motor ausgerüstet. Gegenüber dem Vorgänger P133 ergab sich jedoch durch eine verbesserte Verbrennung eine erhebliche Leistungssteigerung (+ 5 PS). Gegen Überhitzung hatte man ein automatisches Thermosthat eingebaut.Die Kraftübertragung erfolgte über ein 5-Ganggetriebe mit zusätzlichem Kriechgang. Für die Arbeit gab es insgesamt drei Kraftabgabestellen: Eine heckseitige Getriebezapfwelle, eine vorn angebrachte kupplungsunabhängige Motorzapfwelle und eine Wegzapfwelle.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	20	kg/leer	1615
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 2970 B:1595 H:1685
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	1820

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	3R	Kaufpreis (1957)	ab 11.200,- DM
Hubraum (ccm)	2467	Stückzahl	ca. 500
Leistung (PS)	38	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	2000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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