Porsche 911 GT3

2006

Porsche	911 GT3 (ab 2006)	Deutschland

Dass sich auch Gutes noch verbessern läßt, zeigte Porsche bei der Neuauflage des 911 GT3 der Baureihe 997. Die im Fachmagazin sport auto gemessenen Rundenzeiten auf dem Nürburgring (7'48") und dem Hockenheimring (1'11,7") lagen auf Niveau des Porsche 911 GT3 RS der Baureihe 996 (7'47" und 1'11,8")! Gut, der Neue hatte 34 PS mehr, aber vor allem im Bereich des neuen PASM-Fahrwerks war auch erheblich entwickelt worden. Dieses war nun aktiv und arbeitete mit einzeln verstellbaren Dämpfern. Festzuhalten war dabei insbesondere, dass dieses enorme Sport-Potenzial nicht mit Abstrichen beim Alltagskomfort erkauft wurde. Der GT3 war luxuriös eingerichtet und bot alle Sicherheitsattribute eines modernen Sportwagens.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	310	kg/leer	1440
0-100 km/h (sek)	4,3	Maße (mm)	L: 4445 B:1808 H:1280
Verbrauch (L/100 km)(faq)	16,7	Radstand (mm)	2360

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (2006)	ab 108.083,- EUR
Hubraum (ccm)	3600	Stückzahl
Leistung (PS)	415	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	7600	Design

Vorgängermodell	Porsche 911 GT3 '2003
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 8/2006, S.72 ET Auto Motor Sport 6/2006, S.18 Vorst. Auto Motor Sport 11/2006, S.138 ET Auto Motor Sport 15/2006, S.58 VT Auto Motor Sport 16/2007, S.110 VT Auto Motor Sport 20/2007, S.128 VT Auto Zeitung 8/2006, S.34 ET AutoBild 12/2006, S.36 ET AutoBild 4/2007, S.76 VT AutoBild 4/2008, S.74 VT AutoBild Sportscars 7/2006, S.6 VT AutoBild Sportscars 2/2007, S.6 VT AutoBild Sportscars 9/2007, S.100 VT AutoBild Sportscars 9/2009, S.106 VT Sport Auto 7/2006, S.20 ST Sport Auto 5/2006, S.42 ET Powercar 6/2007, S.16 VT Powercar 2/2008, S.6 VT
Tuning
Internet

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