Mercedes-Benz 770 "Großer" Cabrio F "Krupp Jagdwagen"

1939

Mercedes-Benz	770 "Großer" Cabrio F "Krupp Jagdwagen" (1938-43)	Deutschland

Dieser 770 der zweiten Serie besaß einen sechssitzigen bei Mercedes "Cabrio F" genannten Aufbau mit 7/8 Sitzen. Erster Besitzer war Gustav Krupp von Bohlen und Halbach. Der weitere Weg des Wagens nach 1945 ist nicht bekannt, bis der Mercedes 770 in den 70er Jahren in Finnland wieder auftaucht. In den 80er Jahren ging der Weg in die USA bis das Fahrzeug 2004 wieder zurück nach Deutschland findet. Heute ist der Wagen dauerhaft im grandiosen Nationmalen Automuseum, der Loh-Collection ausgestellt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	170	kg/leer	3400
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 6000 B:2070 H:1800
Verbrauch (L/100 km)(faq)	30,0 (Werk)	Radstand (mm)	3880

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8R	Kaufpreis (1931)	ab 47.500,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	7655	Stückzahl	7 (2.Serie; Cabrio F)
Leistung (PS)	230	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3200	Design

Vorgängermodell	Mercedes-Benz 770 "Großer" 1.Serie Tourenwagen '1938
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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