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Mercedes-Benz 770 "Großer" 1.Serie Tourenwagen
1931
Mercedes-Benz | 770 "Großer" 1.Serie Tourenwagen (1930-38) | Deutschland |
Dieser 770 entstammt der ersten Serie des größten jemals bei der Daimler-Benz AG gebauten Fahrzeugs. Der Wagen besitzt eine in Sindelfingen selbst gebaute sechssitzige Tourenwagen-Karosserie und die für die erste Serie typischen Holzräder. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 180 | kg/leer | 2700 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 30,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3750 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1937) | ab 42.000,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 7655 | Stückzahl | 26 (1.Serie; Tourenwagen) | |
Leistung (PS) | 200 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 2800 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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