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VW (D) EA 272
1972
VW (D) | EA 272 (1972) | Deutschland |
Als Ersatz für den Typ 3 (VW 1600) war der EA 272 auserkoren. Der Wagen war mit Frontantriebskonzept und frischem Design erheblich moderner. Designer war - wen wundert's - aber auch Giorgetto Giugiaro. Der Motor war quer zwischen den Vorderrädern untergebracht und der Radstand betrug satte 2,6 Meter. Trotz der gegenüber dem Typ 3 praktisch identischen Außenmaße war der Innenraum daher erheblich großzügiger ausgefallen. Trotzdem kam es schließlich nicht zur Serienfertigung. Aus Kostengründen entschied man sich zur Übernahme des Audi 80-Konzeptes. Dies führte 1973 zum Passat und einer weiteren Erfolgsgeschichte. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 147 | kg/leer | 920 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1972) | ||
Hubraum (ccm) | 1297 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 55 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5800 | Design | Giorgetto Giugiaro |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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