Ferrari 166 MM/53 Berlinetta "Pinin Farina " (0346M)

Dieser 166 MM wurde auf dem letzten bekannten Fahrgestell (0346M) der Baureihe 166 aufgebaut. Auftraggeber war der Deutsche Kurt Zeller, der bei Pinin Farina einen geschlossenen Aufbau bestellte. Heraus kam ein kleines Coupé, das in seiner Linienführung den größeren Modellen 250 MM, 340 MM und 375 MM ähnelte. Es handelte sich um den einzigen jemals von Pinin Farina karossierten Ferrari 166. Zeller nahm jedoch - soweit bekannt - nur an zwei Rennveranstaltungen mit seinem Coupé teil, bevor er 1957 verstarb und der Wagen durch einen deutschen Autohändler an einen US-GI verkauft wurde. Es folgten diverse amerikanische Besitzer, die Installation eines 250 GT-Motors und die unvermeidliche Restauration im Jahr 2002.

Später kam der Wagen nach Holland zu Henk P.N. Koel. Die Restaurierung war so gut gelungen, dass der Wagen 2006 den Concours d'Elegance im holländischen Apeldoorn und den von Schwetzingen 2007 gewann.