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Mercedes-Benz 300 SE
1985
Mercedes-Benz | 300 SE (1985-91) | Deutschland |
Ab der IAA 1985 trat die S-Klasse in gründlich renovierter Form auf dem Markt an. Neues Einstiegsmodell war der 300 SE, der den 280 SE ablöste. Zwar gab es auch noch den 260 SE, der das alte Vergasermodell 280 S ersetzte, dieses Modell fand jedoch nur verhältnismäßig wenig Zuspruch. Die Daten entsprechen der Katalysatorversion, die acht PS schwächer war. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 205 | kg/leer | 1580 | |
0-100 km/h (sek) | 10,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2935 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1985) | ab 57.600,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2962 | Stückzahl | 100.448 | |
Leistung (PS) | 180 | Debüt | IAA Frankfurt 1985 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5700 | Design | Bruno Sacco (Mercedes-Benz) |
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Vorgängermodell | Mercedes-Benz 280 SE '1979 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 25/1985, S.30 ET Oldtimer Markt 6/2004, S.36 KB Motor Klassik 4/2013, S.16 VT |
Tuning | Internet |
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