Maserati A6GCS/53

1953

Maserati	A6GCS/53 (1953-55)	Italien

Der erste Einsatz des neuen, ab 1953 gebauten A6GCS beim Giro di Sicilia 1953 begann chaotisch: Da das neue Aggregat nicht rechtzeitig fertig wurde, baute man einen Formel-2-Motor aus dem Vorjahr ein. Dafür zeigten sich im Rennen andere Vorteile: Im Gegensatz zu vielen anderen Rennfahrzeugen war der A6G CS einfach zu fahren und stellte keinen Gegner für den eigenen Fahrer dar. Nach dem Rennen in Monza wurde die Karosserie geringfügig modifiziert.

Das blaue Modell mit den nicht verkleideten Scheinwerfern wurde 2007 auf einer Auktion mit einem Einstiegsgebot von 870.000,- EUR angeboten.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	231	kg/leer	740
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2310

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1953)
Hubraum (ccm)	1985	Stückzahl	52
Leistung (PS)	165	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	7500	Design	Fantuzzi

Vorgängermodell	Maserati A6GCS 2000 Spider '1947
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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