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Ferrari 348 GT Competizione
Ferrari | 348 GT Competizione (1993-94) | Italien |
Mit Einführung des 348 GTS / 348 GTB 1993 in Frankfurt wurde auch eine Rennversion von Haus-Tuner Michelotto gezeigt: Der 348 GT Competizione. Der Wagen besaß Schalensitze, einen Sicherheitskäfig, ein modifiziertes Fahrwerk und Rennbremsen. Es war geplant, den Wagen in diversen GT-Meisterschaften einzusetzen. Als sich jedoch herausstellte, dass der Wagen hierfür vielfach ungeeignet war, wurden die meisten 348 GT Competizione für die Straße zugelassen. Das weiß-rot-gelbe Fahrzeug war eins von 11 Fahrzeugen, das 1993 und 1994 vom Team Jolly Club unter Oscar Larauri in der italienischen Supercar GT-Meisterschaft eingesetzt wurde und den Titel in beiden Jahren gewann. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 279 | kg/leer | 1440 | |
0-100 km/h (sek) | 5,6 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,8 | Radstand (mm) | 2450 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1993) | ab ca. 220.000,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3405 | Stückzahl | 56+11 | |
Leistung (PS) | 320 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 7800 | Design | Pininfarina |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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