Wanderer W 52 Cabriolet

1937

Wanderer	W 52 Cabriolet (1937)	Deutschland

1937 erschienen in der gehobenen Mittelklasse der W 23 und der W 52, beide mit einem neuen 2,6-Liter-Seitenventilmotor. Bei dem Motor handelte sich um eine völlig neue Konstruktion, erneut aus dem Büro von Professor Porsche. Das Fahrgestell war sowohl mit einem Limousinen- als auch mit einem Cabrioaufbau erhältlich.

Der W 52 war ein so genannter Vollschwingachser und überdies an der Front reicher verziert. Doch die Kunden wählten mehrheitlich den etwas günstigeren W 23, weshalb der W 52 bereits nach nur einem Produktion wieder aus dem Programm von Wanderer genommen wurde.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	115	kg/leer	1500
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4700 B:1680 H:1650
Verbrauch (L/100 km)(faq)	15,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1937)	ab 6.500,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	2651	Stückzahl	1394 (Cabrio + Limousine)
Leistung (PS)	62	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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