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Smart Forfour Prototyp


2003

Smart Forfour Prototyp (2003) Deutschland
  Flagge

Für 2004 kündigte Smart ein neues Modell an: Den Forfour (Für vier...). Das City-Coupé wurde gleichzeitig in "Fortwo" (Für zwei...) umbenannt. Um neben Golf und Co in der hart umkämpften unteren Mittelklasse bestehen zu können, wußte man typische Smart-Stilelemente wie etwa den farblich abgesetzten Tridion-Käfig und das markante Gesicht geschickt auch beim Forfour herauszustellen. Schwächen wie den Dreizylindermotor oder das unbefriedigende Getriebe des Fortwo hatte man gleichzeitig deutlich verbessert. Erstmals fand ein völlig neu entwickelter Veirzylinder-Motor unter der Haube des Forfour Platz. Vergleichstest des späteren Serienmodells zeigten dann auch eine gute Vergleichbarkeit mit Modellen anderer Marken. Der Smart wird seinen Platz finden. Jochen ist doof!

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 190   kg/leer 975
0-100 km/h (sek) 9,8   Maße (mm) L: 3752  B:1684 H:1450
Verbrauch (L/100 km)(faq) 6,1   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4R   Kaufpreis (2003)
Hubraum (ccm) 1499   Stückzahl
Leistung (PS) 109   Debüt IAA 2003
bei Nenndrehzahl (U/min) 6000   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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