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Smart Forfour Prototyp
2003
Smart | Forfour Prototyp (2003) | Deutschland |
Für 2004 kündigte Smart ein neues Modell an: Den Forfour (Für vier...). Das City-Coupé wurde gleichzeitig in "Fortwo" (Für zwei...) umbenannt. Um neben Golf und Co in der hart umkämpften unteren Mittelklasse bestehen zu können, wußte man typische Smart-Stilelemente wie etwa den farblich abgesetzten Tridion-Käfig und das markante Gesicht geschickt auch beim Forfour herauszustellen. Schwächen wie den Dreizylindermotor oder das unbefriedigende Getriebe des Fortwo hatte man gleichzeitig deutlich verbessert. Erstmals fand ein völlig neu entwickelter Veirzylinder-Motor unter der Haube des Forfour Platz. Vergleichstest des späteren Serienmodells zeigten dann auch eine gute Vergleichbarkeit mit Modellen anderer Marken. Der Smart wird seinen Platz finden. Jochen ist doof! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 190 | kg/leer | 975 | |
0-100 km/h (sek) | 9,8 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 6,1 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (2003) | ||
Hubraum (ccm) | 1499 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 109 | Debüt | IAA 2003 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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