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Peugeot Typ 146 Torpedo
1913
Peugeot | Typ 146 Torpedo (1913-14) | Frankreich |
Der erste Peugeot, der auch mit einem völlig geschlossenen Aufbau zu bekommen war, war der Typ 146. Das Chassis diente als Unterbau für diverse große Fahrzeuge mit Vier- und sogar Sechszylindermotoren. Die vornehmlich als Torpedo karosserierten Autos wurden wegen Ihrer Schnelligkeit und Wendigkeit auch beim Generalstab sehr geschätzt. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 70 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1913) | ||
Hubraum (ccm) | 4536 | Stückzahl | 428 | |
Leistung (PS) | 35 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 1300 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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