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Fiat 8V "Zagato"
1952
Fiat | 8V "Zagato" (1952-54) | Italien |
Auch diese Modelle entstammten der ersten Serie des "otto vu" (italienisch für '8V'). Die Karosserie schneiderte Ugo Zagato, dessen Sohn Elio den 8V "als einen der schönsten Zagato-Entwürfe überhaupt" bezeichnete. Insgesamt dürfte eine mittlere zweistellige Zahl von Autos in Mailand bei Zagato eingekleidet worden sein. Erkennbar waren diese Versionen an den gerade verlaufenden Kotflügeln, im Gegensatz zu den geschwungenen, zumeist nach unten auslaufenden Gegenstücken bei den Fiat-Werks-Karosserien. Für zwei Fotos vom Concorso d'Eleganza in der Villa d'Este 2009 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 180 | kg/leer | 1000 | |
0-100 km/h (sek) | 10,6 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 14-18 (Werk) | Radstand (mm) | 2400 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1952) | ab ca. 17.000,- DM | |
Hubraum (ccm) | 1996 | Stückzahl | 114 | |
Leistung (PS) | 106 | Debüt | Salon Genf 1952 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5600 | Design | Zagato |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 10/1987 His Oldtimer Markt 9/1994 His |
Tuning | Internet |
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