Citroën C-Crosser

2001

Citroën	C-Crosser (2001)	Frankreich

Dieses Konzeptfahrzeug eines kompakten SUV (Sport Utility Vehicle) zeigte Citroën auf der IAA in Frankfurt 2001. Neben einer innovativen Variabilität (der C-Crosser ließ sich elektronisch zu einem Pick-Up umbauen!) zeigte vor allem die Elektronik neue Wege auf. Eine voll-elektronische Steuerung von Gas, Bremse und Lenkung (Drive-by-wire) machte es möglich, ganz nach Wunsch, von links, rechts oder der Mitte der durchgehenden vorderen Sitzbank zu steuern. Pedale im Fußraum gab es nicht. Auch auf der Rücksitzbank gab es dafür drei Sitze. Trotz der relativ kurzen Gesamtlänge war es möglich, sechs Personen komfortabel zu transportieren. Weitere Highlights waren der Allradantrieb und vor allem die Allradlenkung! Zusätzlich war natürlich wieder das von Citroën bekannte, aber im Detail weiter entwickelte Hydrauliksystem, welche ein Absenken des Hecks des Fahrzeugs beim Beladen oder eine Erhöhung des gesamten Autos im Gelände ermöglichte. Allein beim Design konnten die Franzosen nicht wirklich überzeugen. Der Fahrzeugkörper wirkte ziemlich plump.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4280 B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (2001)
Hubraum (ccm)	2000	Stückzahl	1
Leistung (PS)		Debüt	IAA Frankfurt 2001
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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