Benz Ideal 2.Serie

1899

Benz	Ideal 2.Serie (1899-1901)	Deutschland

Der Benz Ideal mit dem schon damals veralteten Heckmotor-Konzept erwies sich als erste kaufmännische Fehlentscheidung der Automobilgeschichte. Gegenüber den modernen Konstruktionen aus Frankreich und vor allem von Daimler wirkte der Wagen recht behäbig und war deshalb nur schwer verkäuflich. Auch dieses Modell war natürlich mit verschiedenen zumeist direkt bei Benz gefertigten Aufbauten erhältlich. Dieses Fahrzeug entstammt der zweiten Serie mit auf 1140 ccm vergrößertem Einzylindermotor und etwas mehr Leistung.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	35	kg/leer	425
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 2400 B:1350 H:1500
Verbrauch (L/100 km)(faq)	ca. 15,0	Radstand (mm)	1560

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	1	Kaufpreis (1899)	ab 4.500,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	1140	Stückzahl	ca. 300
Leistung (PS)	4,5	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	960	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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