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VW (D) Passat Variant W8
2001
VW (D) | Passat Variant W8 (2001-04) | Deutschland |
Auf den Markt der "Luxus-Lastesel" trat 2001 mit dem VW Passat Variant W8 ein neuer Kandidat. Das Vorzeige-Vertreter-Auto erhielt damit einen sehr kräftigen, aber auch ungebührlich durstigen Motor. Das hohe Gewicht war dafür maßgeblich verantwortlich. Im Vergleich mit der Konkurrenz aus Stuttgart (C-Klasse T-Modell) sprach der Motor eindeutig für den Passat, aber bei den Fahrleistungen konnte sich der Wagen dennoch nicht absetzen. Von den mit 4- und 6-Zylinder-Aggregaten bestückten Passats war der W8 übrigens nur durch eine zusätzliche Chromleiste um die Schlussleuchten zu unterscheiden. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 250 | kg/leer | 1866 | |
0-100 km/h (sek) | 8,7 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 12,9 (EU-Mix) | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | W8 | Kaufpreis (2001) | ab 85.372,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3999 | Stückzahl | 2359 (Variant + Limousine) | |
Leistung (PS) | 275 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 25/2001, S.52 VT |
Tuning | Internet |
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