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Horch 500 Pullman-Limousine
1930
| Horch | 500 Pullman-Limousine (1930-31) | Deutschland |
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| Der erste Horch mit dem damals neuen, von Fritz Fiedler überarbeiteten Achtzylinder was das Modell 500, welches in nur 122 Exemplaren von 1930 bis 1931 gebaut wurde. Ab 1931 gab es den Wagen als Modell 500 A mit sogenanntem Niederrahmenfahrgestell. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 120 | kg/leer | 2250 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 23,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8 | Kaufpreis (1930) | ab 14.800,- Reichsmark | |
| Hubraum (ccm) | 4944 | Stückzahl | 122 | |
| Leistung (PS) | 100 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3400 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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