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Giugiaro Touareg
2000
Giugiaro | Touareg (2000) | Italien |
Eine Studie eines Hochleistungs-Geländewagens mit sichtbarer Karosseriestruktur und Vierradantrieb. Gebaut nach dem Grundsatz: "Was nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputt gehen." Dem entsprechend wurde nicht nur an der Karosserie gespart, sondern auch an jedweder Elektronik. Das Ausstellungsstück war dennoch voll einsatzfähig und besaß im Innenraum eine Menge pfiffiger Details. Der Motor stammte von einem 1967er-Chevrolet. "Er war der einzige Vergaser-Motor, der sich in Turin auftreiben ließ", erklärte Fabrizio Giugiaro die ungewöhnliche Motorwahl. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | kg/leer | ca. 1800 | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2000) | ||
Hubraum (ccm) | 5358 | Stückzahl | 2 | |
Leistung (PS) | 250 | Debüt | Salon Turin 2000 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5200 | Design | Giugiaro |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 21/2000, S.92 Vorst. |
Tuning | Internet |
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