Citroën Activa

1989

Citroën	Activa	Frankreich

Citroëns Zukunftsauto Activa besaß natürlich die in 30 Jahren perfektionierte Hochdruck-Hydraulik, die im Activa nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch über ein Kennfeld geregelt wurde. Statt eines Zündschlüssels gab es eine kodierte Diebstahlsicherung. Der Heckspoiler fuhr bei mehr als 60 Km/h automatisch aus und in den Stoßfängern saßen vorn und hinten Sensoren, die Hindernisse bis 1,4 m Entfernung erkannten. Diese wurden dem Fahrer beim Einparken und Rangieren signalisiert. Heute nennt man diese Technik Einparkhilfe. Jedes Rad wurde darüber hinaus individuell gelenkt. ABS und Antriebs-Schlupf-Regelung waren natürlich selbstverständlich.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6	Kaufpreis (1989)
Hubraum (ccm)		Stückzahl
Leistung (PS)	220	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Citroën Activa II '1990

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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