Volvo ECC

1992

Volvo	ECC (1992)	Schweden

Bei diesem Konzept-Car handelte es sich um ein Hybrid-Fahrzeug. Es verfügte über einen Elektromotor und eine Gasturbine, die auf Dieseltechnologie basierte. Normalerweise fuhr der Fahrer mit dem Elektromotor. Sobald die Nickel-Cadmium-Batterien leer waren, wurde die Turbine zugeschaltet und sorgte sowohl für Vortrieb als auch für eine erneute Ladung der Batterien.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	175	kg/leer	1580
0-100 km/h (sek)	12,5	Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder		Kaufpreis (1992)
Hubraum (ccm)		Stückzahl
Leistung (PS)	95	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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