Chevrolet Corvette 230 HP

1959 war das erste Jahr, in dem die Corvette auch ein finanzieller Erfolg wurde. Von 1958 bis 1960 wurde die Corvette daher, abgesehen von geringen Leistungssteigerungen, nicht wesentlich verändert. Gegenüber dem 58er Modell waren bei der 59er Corvette nur kosmetische Veränderungen vorgenommen worden, wie optionale Sonnenblenden und verbesserte Sitze und eben der Wegfall von Luftaustritten auf der Fronthaube und der Chromstreifen auf dem Heck. Motorisch hatte sich gegenüber dem Vorjahr nichts geändert. Es gab weiterhin drei Vergaservarianten mit 230, 245 und 270 PS sowie zwei Einspritzer mit 250 und 290 PS.

1960 wurde am Design überhaupt nichts verändert, motorisch wurde hingegen noch einmal nach gelegt. Die Einspritzversionen leisteten in diesem Jahr sogar 275 PS ("Stage I" mit hydraulischen Stößeln) und 310 PS ("Stage II" mit mechanischen Stößeln).