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Ferrari 328 GTS
1985
Ferrari | 328 GTS (1985-89) | Italien |
Der Typ 328 debütierte 1985 in Frankfurt und ersetzte den Typ 308. Der Wagen setzte die Erfolgsstory seines Vorgängers nahtlos fort. Der neue 3,2-Liter große Motor mit der internen Bezeichnung F 105 C unterschied sich deutlich vom des Vorgängers. Bohrung und Hub waren erweitert worden, was sowohl den Fahrleistungen als auch dem Gehör des Fahrers schmeichelte. Für drei Fotos von der Oldtimergala 2006 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 263 | kg/leer | 1275 | |
0-100 km/h (sek) | 6,4 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 17,9 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1986) | ab 112.300,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3186 | Stückzahl | 4979 | |
Leistung (PS) | 270 | Debüt | IAA Frankfurt 1985 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 7000 | Design | Pininfarina (Leonardo Fioravanti) |
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Vorgängermodell | Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole '1983 | Nachfolgemodell | Ferrari 348 GTS '1993 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 23/1985 ET Motor Klassik 3/2004, S.10 His |
Tuning | Koenig-Ferrari 328 GTS Turbo '1988 Michalak Cilindro '1990 |
Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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