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Imperial Crown Southampton Convertible
1961
Imperial | Crown Southampton Convertible (1961) | USA |
Chrysler-Designer Virgil Exner durfte sich 1961 bei Imperial so richtig austoben: Diese Freiheiten begünstigten das vielleicht extremste Design, welches je ein amerikanisches Auto ausgezeichnet hat: Die Heckflossen erinnerte vom Format her noch an den Cadillac Eldorado, sie standen jedoch fürchterlich krumm. Die Seite des Wagens hingegen zierten waagerechte Flügel! Am auffälligsten jedoch war die Front. Ein sorgsam eingepaßter Grill wurde durch freistehende Scheinwerfer eingerahmt. Im Laufe des Jahres 1961 mußte Virgil Exner trotzdem oder gerade wegen dieser Auswüchse seine Koffer packen und in den folgenden Jahren kamen die Imperial Crown zunehmend schlichter daher. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 180 | kg/leer | 2207 | |
0-100 km/h (sek) | 11,2 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 25,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3276 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1961) | ab 5.774,- US-Dollar | |
Hubraum (ccm) | 6768 | Stückzahl | 12.258 | |
Leistung (PS) | 350 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4600 | Design | Virgil Exner |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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