Italdesign Aztec

1988

Italdesign	Aztec (1993)	Italien

Basis dieses Modells war ähnlich wie beim Bruderfahrzeug Asgard ein Audi 200 Turbo. "Eine dramatisch neue Sportwagengeneration" nannte Italdesign diese Kreation, deren Entwicklung ihn immerhin zwei Millionen Mark gekostet hatte. Fahrer und Beifahrer saßen unter zwei separaten Plexiglaskuppeln. Basis und Motor des Gefährts stammten ursprünglich vom Audi 200 Turbo. Nach Vorstellung des Prototyps erwarb die japanische Firma COMPACT von Giugiaros Firma Ital Design die Lizens, den Aztec zur Straßentauglichkeit weiter zu entwickeln. Die Vorarbeiten dauerten allerdings bis 1990 an. Danach wurden bis 1992 etwa 18 Exemplare für betuchte Kunden gebaut. Der Motor stammte nunmehr vom Audi Coupe S2, wurde allerdings für den Aztec 1996 von der deutschen Firma MTM auf 250 PS gebracht.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	247	kg/leer	1500
0-100 km/h (sek)	7,7	Maße (mm)	L: 4270 B:1970 H:1175
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2601

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	5R	Kaufpreis (1993)	ca. 500.000,- DM
Hubraum (ccm)	2226	Stückzahl	ca. 18
Leistung (PS)	250	Debüt	Motorshow Turin 1988
bei Nenndrehzahl (U/min)	6200	Design	Giorgetto Giugiaro (Italdesign)

Vorgängermodell	Italdesign Asgard '1988
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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