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Giugiaro-Seat Proto C
1990
| Giugiaro-Seat | Proto C (1990) | Italien |
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| Ital-Design und Seat präsentierten 1990 eine Styling-Studie für die Ibiza-Klasse. Der Proto C konnte wegen seines variablen Aufbaus in vier verschiedenen Versionen gebaut werden: Als Coupé, Cabriolet, Speedster oder Freizeitmobil namens Free Time. Eingebaut war ein Frontmotor, der mit G-Lader bis zu 200 PS leistete. Der verstellbare, klingenartige Heckflügel ersetzte den Heckscheibenwischer. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | kg/leer | |||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | Kaufpreis (1990) | |||
| Hubraum (ccm) | Stückzahl | 1 | ||
| Leistung (PS) | 200 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Giugiaro |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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