Porsche 356 A 1600 Super Convertible D

1958

Porsche	356 A 1600 Super Convertible D (1958-59)	Deutschland

Das Convertible D kam 1958 als Nachfolger des geliebten Speedster auf den Markt, verärgerte die Speedster-Fans jedoch. Das 'D' stand für Drauz; Die Karosseriefirma Reutter hatte aus Kapazitätsgründen passen müssen und so kam Drauz bei der Fertigung zum Zuge. So weit so gut. Doch mit der abermals 50 mm höheren Frontscheibe, Kurbelfenstern und gut gepolsterten Sitzen verwässerte das Fahrzeug den Speedster-Gedanken und war dem Cabrio näher als dem Speedster. 1960 schließlich erschien das Cabrio auf Basis des neuen 356 B, was auch das Ende der Produktion des Convertible D bedeutete.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	175	kg/leer	855
0-100 km/h (sek)	15,0	Maße (mm)	L: 3950 B:1670 H:1290
Verbrauch (L/100 km)(faq)	11,0 (Werk)	Radstand (mm)	2100

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4B	Kaufpreis (1958)	ab 13.750,- DM
Hubraum (ccm)	1582	Stückzahl	386 (1600 + 1600 Super)
Leistung (PS)	75	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5000	Design	Erwin Komenda (Porsche)

Vorgängermodell	Porsche 356 A 1600 Super Speedster '1955
Nachfolgemodell	Porsche 356 B 1600 Super 75 Cabrio '1959

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 11/1986 His Oldtimer Markt 4/1990 His
Tuning
Internet

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