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Porsche Jagdwagen Typ 597
1955
Porsche | Jagdwagen Typ 597 (1955-56) | Deutschland |
Für den Bereich Wehrtechnik wurde bei Porsche der sogenannte Jagdwagen entworfen. Entwicklungsziel war ein Nachfolger des Geländewagens der Bundeswehr mit Boxermotor im Heck und zuschaltbarem Vorderradantrieb. Doch die hohen Herren in der Hardthöhe entschieden sich letztlich gegen den Porsche und für den DKW Munga. Dieser bot zwar lediglich einen Dreizylinder-Zweitakt-Motor, war aber um die Hälfte billiger. Porsche bemühte sich zwar anschließend, das Fahrzeug auf dem freien Markt - etwa in Arabien oder in Schweden - anzubieten, doch ohne Erfolg. Das Projekt Geländewagen wurde nach nur 71 gebauten Autos, davon 19 Prototypen, eingestellt. Erst 47 Jahre später hat Porsche wieder einen Geländewagen gebaut, den Cayenne. Dieses Mal mit mehr Erfolg. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 100 | kg/leer | 870 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1955) | ca. 16.000,- DM | |
Hubraum (ccm) | 1582 | Stückzahl | 71 | |
Leistung (PS) | 50 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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