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AMG-Mercedes-Benz 300 CE 6.0-32V Coupé "Der Hammer"
1987
| AMG-Mercedes-Benz | 300 CE 6.0-32V Coupé "Der Hammer" (1987-88) | Deutschland |
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| Dieses Modell erhielt einen von AMG selbst konstruierten 6,0-Liter Motor auf Basis des DB-5-Liter-V8 der Baureihe M117 und gilt heute als einer der "Meilensteine" in der Historie von AMG. Mit diesem Motor, der satte 385 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit in der Nähe der 300 km/h ermöglichte, war war eine Limousine Ende der 80er Jahre eigentlich kaum vorstellbar. Da AMG zusätzlich das Fahrwerk verstärkte und auch an der sonstigen Ausstattung nicht knauserte, verlangte der Hersteller im besten Falll schließlich satte 335.000,- DM vom Kunden. Kein Wunder, dass vermutlich nur 12 Exemplare in dieser Ausbaustufe entstanden. In Amerika nannten sie den dicken Benz aufgrund seiner Eigenschaften einfach nur "The Hammer", was bis heute gültig ist. Die Preise für originale AMG "Hammer" mit dem 6,0-Liter V8 liegen - vor allem in den USA - heute nahe der Million Dollar! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 289 | kg/leer | 1683 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18,8 (Test) | Radstand (mm) | 2715 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1987) | ab 335.550,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 5953 | Stückzahl | 12 | |
| Leistung (PS) | 385 | Debüt | IAA Frankfurt 1987 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 23/1988, S.32 ET AutoBild test&tuning 11/2002, S.84 VT |
Tuning | Internet |
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