Peugeot 201 Coupé

1929

Peugeot	201 Coupé (1929-32)	Frankreich

Mit dem Typ 201 begann bei Peugeot ein neuer Abschnitt bei den Modellbezeichnungen. Ab 1929 wurden sämtliche Peugeot-Modelle mit einer Null innerhalb einer dreistelligen Zahl gekennzeichnet. Den sehr erfolgreichen Typ 201 gab es mit einer ganzen Reihe verschiedener Aufbauten: Unter anderem wurden zwei- und viertürige Limousinen, Cabriolets, Lieferwagen und Coupés mit Stoff- oder festem Dach gefertigt. Die deutsche Fachpresse lobte den Peugeot 201 aufgrund seiner unabhängigen Radaufhängung als "den besten wirklichen Kleinwagen seiner Zeit". Alle Modelle zusammen kamen auf die beachtliche Produktionszahl von 142.309 Exemplaren.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	80	kg/leer	840
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3680 B:1350 H:1610
Verbrauch (L/100 km)(faq)	8-10 (Werk)	Radstand (mm)	2530

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1929)	3.850,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	1122	Stückzahl	8.357 (Coupé)
Leistung (PS)	23	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Peugeot 301 D Limousine '1934

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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