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Pininfarina Metrocubo
1999
Pininfarina | Metrocubo (1999) | Italien |
Der Metrocubo (italienisch für "Kubikmeter") war eine Kleinwagenstudie, die eine perfekte Raumausnutzung garantierte. Auf lediglich 2,58 Metern Gesamtlänge fanden fünf Erwachsene Platz! Drei Passagire konnten vorne Platz nehmen, dazu zwei hinten (einer quer). Sämtliche Sitze ließen sich ausbauen. Einen Kofferraum oder ein Reserverad durfte man allerdings nicht auch noch erwarten. Motorisch setzte man bei Pininfarina bei der Konstruktion des Metrocubo auf den Hybridantrieb. Ein Siemens-Elektromotor mit maximal 15 KW Leistung und ein Lombardi-Reihen-Zweizylinder ergänzten sich prächtig. Ein Lamellen-Schiebedach und durchsichtig-blue Einsätze rundeten das futuristische Bild ab. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 100 | kg/leer | 1298 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 2 | Kaufpreis (1999) | ||
Hubraum (ccm) | 500 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 20 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Pininfarina |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 22/1999, S.76 Vorst. |
Tuning | Internet |
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