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Peugeot Typ 39 Sportwagen
1902
Peugeot | Typ 39 Sportwagen (1902) | Frankreich |
Dieses frühe Automobil hatte bereits einen Vierzylindermotor, aber noch einen Kettenantrieb. Bereits mit dem Typ 37 aus demselben Jahr wurde bei Peugeot die moderne Bauweise mit schräg stehender Lenksäule, vorn angeordnetem Triebwerk und speziellen Karosserien eingeläutet. Hier ein Sportwagen-Aufbau mit zwei Sitzen, aber ohne Windschutzscheibe. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 60 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2000 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1902) | ||
Hubraum (ccm) | 2042 | Stückzahl | 100 | |
Leistung (PS) | 10 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 1300 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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