Pegaso Z-102 GT Touring

1953

Pegaso	Z-102 GT Touring (1951-58)	Spanien

Pegaso-Chefingenieur Don Wifredo P. Ricart wollte kurz nach dem Krieg die technischen Fähigkeiten eines spanischen Unternehmens demonstrieren. Deshalb entwarf er für das LKW-Werk Pegaso einen rassigen Sportwagen mit Karosserie von Touring Milano. Das neue Auto wurde auf dem Pariser Salon gleich als Coupé und Cabriolet präsentiert. Der V8-Zylinder war mit Vierventiltechnik ausgerüstet und jedes ausgelieferte Auto war zuvor 5000 Kilometer von einem Testfahrer bewegt worden. Dafür waren die Preise gesalzen: Die ersten Modelle, noch mit Saoutchik-Karosserien kosteten ca. 9.500,- Dollar, die späteren mit Touring-Aufbau sogar rund 15.000,- US-Dollar! 1958 wurde die kaum rentable Sportwagen-Prdoktion zugunsten der LKW-Fertigung eingestellt, bis Anfang der 90er Jahre erneut ein Pegaso gebaut wurde.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	205	kg/leer	990
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4100 B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)	14,5	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1952)	ca. 35.000,- DM
Hubraum (ccm)	2810	Stückzahl	ca. 100 (alle Modelle)
Leistung (PS)	135	Debüt	Salon Paris 1951
bei Nenndrehzahl (U/min)	6500	Design	Touring

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 1/1986 His Motor Klassik 10/1990, S.148 His Motor Klassik 11/2001, S.36 His
Tuning
Internet

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