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Marmon Typ 41 Alu-Phaeton
1917
Marmon | Typ 41 Alu-Phaeton (1916-17) | USA |
Dieses Fahrzeug war das erste Serienautomobil mit Aluminium-Karosserie auf einem Eschenholzrahmen. Auch Motorblock, Kurbelgehäuse, Ölwanne, Ventilstößel, Wassermantel-Abdeckbleche, Türen, Hauben und Kotflügel waren aus Aluminium. Zuvor hatte zwar die Firma Franklin mit solchen Schmutzfängern schlechte Erfahrungen gemacht, weil aufgewirbelte Steinchen von innen kleine Dellen ins weiche Blech schlugen. Doch Marmon ließ sich nicht beirren: Das Fahrzeug war ca. 25 Prozent leichter als vergleichbare Fahrzeuge der Konkurrenz. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 95 | kg/leer | 1100 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6 | Kaufpreis (1917) | ||
Hubraum (ccm) | 5566 | Stückzahl | ca.3.500 | |
Leistung (PS) | 43 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 2200 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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