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Mazda 737C
1985
Mazda | 737C (1985) | Japan |
Dieses Auto hat Mazda 1985 in der Gruppe C2 eingesetzt. Als Besonderheit besaß es einen Zweikammer-Wankelmotor. Die Literleistung war phänomenal, aber das "Saufen" konnten die Japaner dem Motor nie abgewöhnen. Der Vorgänger, der Mazda 727C konnte 1984 als erstes japanisches Auto überhaupt seine Klasse beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans gewinnen. 1985 wurde der 737C eingesetzt, der einen weiteren Achtunserfolg einfahren konnte. Das auf den Fotos gezeigte Fahrzeug wurde 3. in seiner Klasse und 19. im Gesamtklassement. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | kg/leer | |||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 2K | Kaufpreis (1985) | ||
Hubraum (ccm) | 1308 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 300 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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