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Mercedes-Benz 290 lang Limousine
1935
| Mercedes-Benz | 290 lang Limousine (1935-37) | Deutschland |
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| Ab 1935 gab es neben der Pullman-Limousine auch eine "normale" Limousine mit vier Türen. Übertragen auf heute würde man den Typ 290 als Wagen der gehobenen Mittelklasse bezeichnen. Bemerkenswert war der hohe Anteil an verschiedenen Cabriolet-Varianten. 1937 ersetzte der Typ 320 den Typ 290. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 103 | kg/leer | 1850 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3300 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1936) | ab 9.500,- Reichsmark | |
| Hubraum (ccm) | 2867 | Stückzahl | 3929 (alle 290 lang | |
| Leistung (PS) | 68 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3200 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Mercedes-Benz 320 B Stromlinien-Limousine '1939 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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