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Mercedes-Benz 770 "Großer" 1.Serie Tourenwagen "Otto Wolff" (VIN 85268)
1937
| Mercedes-Benz | 770 "Großer" 1.Serie Tourenwagen "Otto Wolff" (VIN 85268) (1930-38) | Deutschland |
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| Dieses Modell 770 mit vier/fünfsitziger Tourenwagen-Karosserie (Chassis-Nr. 85268) besaß den auf Wunsch lieferbaren Kompressor, mit dem die Leistung um 50 PS gesteigert werden konnte. Diese Mehr-PS konnte das schwere Auto wirklich gut gebrauchen. Bestellt hatte dem Wagen der Industrielle Otto Wolff. Der Wagen kam 1978 zurück zu Mercedes-Benz und wurde restauriert. Seit dem Abschluss der Arbeiten wird der Wagen im Mercedes-Benz-Museum ausgestellt. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 180 | kg/leer | 2700 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 30,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3750 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8R | Kaufpreis (1937) | ab 42.000,- Reichsmark | |
| Hubraum (ccm) | 7655 | Stückzahl | 26 (1.Serie; Tourenwagen) | |
| Leistung (PS) | 200 | Debüt | Salon Paris 1930 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 2800 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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