Mercedes-Benz 770 "Großer" 1.Serie Cabrio F "Kaiser Wilhelm II."

1931

Mercedes-Benz	770 "Großer" 1.Serie Cabrio F "Kaiser Wilhelm II." (1930-38)	Deutschland

Dieses marinegraue Modell 770 wurde für den im holländischen Exil lebenden Kaiser Wilhelm II. gebaut. Der Monarch bestellte den Wagen aus seinem Alterssitz in Huios Doorn, nahe Utrecht in Holland. Es handelt sich um einen der wenigen Mercedes-Benz 770 ohne Kompressor. Bis zu seinem Tod am 04. Juni 1941 legte der Mercedes 770 des letzten deutschen Kaisers fast 130.000 Kilometer zurück. Die graue Farbe verriet die Begeisterung des Monarchen für die Marine. Im Innenraum gab es unter anderem Netz für den Marschallstab und für ein Fernglas. Zur Beerdigung von Wilhelm II. wurde das Fahrzeug umgebaut, um den Sarg des Monarchen zu seiner letzten Ruhestätte transportieren zu können. 1950 kaufte ihn das Mercedes-Benz-Museum für 10.000 holländische Gulden zurück.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	145	kg/leer	2700
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 5600 B:1840 H:1830
Verbrauch (L/100 km)(faq)	30,0 (Werk)	Radstand (mm)	3750

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8R	Kaufpreis (1931)	ab 47.500,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	7655	Stückzahl	1
Leistung (PS)	150	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	2800	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 6/2007, S.52 His
Tuning
Internet

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